近日,在江蘇海泰船舶成套設(shè)備有限公司生產(chǎn)車間看到,幾架大型吊車正在同時運轉(zhuǎn)著,加足馬力趕著一個10T×4甲板裝載行車項目的訂單。?江蘇海泰船舶成套設(shè)備有限公司專業(yè)從事船用甲板機(jī)械(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))、海洋工程(船型船廠買賣)機(jī)械的生產(chǎn)及研發(fā),產(chǎn)品配套于海軍艦船、海上平臺、工程船(船型船廠買賣)等,去年實現(xiàn)銷售2億元。?“甲板裝載行車系用于鋪排船(船型船廠買賣)砼聯(lián)鎖片裝載的新型設(shè)備,它與鋪排船所使用
【摘要】上半年銷售收人6800萬元7月底手持有效合同2.36億元 今年年初以來,盡管船市依舊低迷,船舶配套市場需求不旺,但江蘇海泰船舶成套設(shè)備公司的銷售收人及手持訂單金額這兩項主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不降反升。1–6月份,該公司成套設(shè)備實現(xiàn)銷售收人6800萬元,較去年同期增長18%;截至7月底,手持有效合同金額達(dá)2.36億元,較去年同期增長38.8%。 作為一家民營船舶配套企業(yè),江蘇海泰緣何能夠在當(dāng)前船舶
近期,有國內(nèi)媒體報道稱,自今年夏季開始接獲低利潤造船訂單以來,我國造船企業(yè)要求船舶設(shè)備制造企業(yè)降低價格的需求越來越強烈。其中,民營船廠比國有船廠具有更大的降價需求。而部分船廠因為價格因素,不惜放棄一直以來與國內(nèi)船舶制造企業(yè)的合作,轉(zhuǎn)而尋求價格較低的韓國企業(yè)展開合作,對于剛剛在去年首次超過韓國居世界第一的我國造船業(yè)新訂單量是一個不小的沖擊?! ∧敲?,是什么造成了中國造船企業(yè)對原本唇亡齒寒的船舶設(shè)備企
近日,在北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司(以下簡稱:海蘭信或公司)成立十五周年之際,國內(nèi)造船行業(yè)央企陣營和民企陣營的兩大巨頭--中國船舶工業(yè)集團(tuán)董事長董強、江蘇揚子江船業(yè)集團(tuán)董事長任元林分別發(fā)來賀信。董強在賀詞中講到:多年來,海蘭信遵循自主研發(fā)為基礎(chǔ),國際合作創(chuàng)一流的研發(fā)理念,自主研發(fā)高端系列產(chǎn)品,打破了國際壟斷的格局,成為自主品牌的供應(yīng)商和系統(tǒng)集成的服務(wù)商,在國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)域形成了重要的影響力,已建
新華網(wǎng)上海9月19日電(記者王蔚)中國船舶重工集團(tuán)公司承擔(dān)的國產(chǎn)化“船舶電站成套設(shè)備研制”項目,經(jīng)過有關(guān)單位近兩年的科研攻關(guān),19日通過產(chǎn)品技術(shù)鑒定。這是中國首次自主研制的船舶自動電站成套設(shè)備。? 記者在19日舉行的新聞發(fā)布會上了解到,該項目大量運用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,成功地解決了船舶電站系統(tǒng)成套設(shè)備研制中的諸多關(guān)鍵技術(shù)問題,取得了多項創(chuàng)新成果。? 國產(chǎn)化“船舶電站成套設(shè)備研制”項目以7-11